Показать содержимое по тегу: судно
Сегодня я решил вернуться на страницах нашего блога, к теме тюннинга лодки ПВХ с подвесным лодочным мотором, средствами обустройства полезного пространства и построения электрической цепи маломерного судна.
Все дальнейшие действия производились на комплекте: ПВХ лодка Badger Duck Line 340 WP и двухтактный подвесной лодочный мотор китайского производства Hondex T15BMS.
Опубликовано в Сделай сам

Перечень документов для регистрации в ГИМС надувных лодок и лодочных моторов

Если ваша надувная лодка имеет грузоподъемность свыше 225 кг то вам следует поставить ее на учет (зарегистрировать) в ГИМСе.

1. В ГИМСе (Государственной инспекции по маломерным судам; адреса ГИМС по регионам России в алфавитном порядке - на сайте  www.gims.ru  для обязательной регистрации плавсредства  (моторного, парусного или гребного) и получения судового билета необходимо предъявить документы, свидетельствующие о легальности приобретения лодки и мотора. Приведем перечень этих документов.
Опубликовано в Справочная информация

Регистрация в ГИМС

В соответствии с Приказом от 29 июня 2005 г. N 500 «Об утверждении правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ» Государственная регистрация в ГИМС обязательна, для всех типов маломерных судов.

Какие суда считаются маломерными?


- суда с главными двигателями мощностью менее 55 кВт (75 л.с);
- суда с подвесными моторами независимо от их мощности;
- гидроциклы;
- гребные лодки грузоподъемностью 100 кг и выше;
- байдарки грузоподъемностью 150 кг и выше;
- надувные безмоторные суда грузоподъемностью 225 кг и выше;
- водные велосипеды и иные несамоходные суда.
Опубликовано в Справочная информация